TAV: IL RE E’ NUDO
Bugie, mancate
risposte, “Partito Unico” pro-tav e patrocinio all’incontro pubblico con il
Commissario Straordinario Bortolo Mainardi, evidentemente non sono stati sufficienti
per convincere i cittadini ad accettare l’imposizione di un opera dannosa e
inutile come il TAV Venezia – Trieste.
Il Comune di
Portogruaro sente la necessità di spingere su un certo tipo di informazione e
lo fa nel modo più grave.
Prendere in
considerazione e presentare alla cittadinanza uno studio finanziato
da chi ha diretti interessi privati nelle costruzioni delle infrastrutture e in
particolare sull’alta velocità, facendolo passare come “un momento di
approfondimento sui temi della logistica e dei grandi corridoi europei” è l’ennesima dimostrazione di quanto in
Comune siano completamente privi di dati oggettivi che dimostrino la reale
utilità del progetto Tav Venezia - Trieste.
Chiediamo da mesi, senza ricevere risposta, al “la
costruzione di un tavolo tecnico che discuta pubblicamente in termini
trasparenti e oggettivi sulla reale utilità dell’opera entrando nel merito
dell’argomento con dati e cifre” e oggi assistiamo a un maldestro giochetto di
illusionismo.
E’ evidente che amministratori bravi, seri, preparati e
onesti certe cose non le farebbero, e nel caso in cui involontariamente
inciampino in errore, annullerebbero immediatamente la presentazione di tale
studio e porgerebbero pubbliche scuse ai cittadini.
Voi amministratori del Comune di Portogruaro come
intendete procedere?
Cortesemente evitate
di coprire questa pessima figuraccia con bugie e frasi politicanti, fermatevi e
riaccendete una speranza di democrazia quando, in questo territorio, si
affrontano temi e questioni legate al Tav Venezia-Trieste.
Entriamo nello
specifico dell’iniziativa:
Venerdì 22 novembre alle ore
10.00 presso la Sala Russolo del Palazzo Municipale di Portogruaro si terrà la
conferenza stampa di presentazione dell’iniziativa in programma venerdì 29
novembre che prevede la presentazione di
uno studio dal titolo: “Studio a supporto della fattibilità di una
infrastruttura logistico – intermodale nel Veneto orientale”.
Ecco con chi preferisce dialogare il Comune di Portogruaro:
Tale studio è stato realizzato da Nomisma S.p.A. - Società di studi economici avente sede legale a Bologna. Dal sito di Nomisma (www.nomisma.it/index.php?id=60) si può verificare chi sono i soggetti finanziatori delle attività e studi di tale società.
Tra questi, alcuni risultano
noti alle cronache per i loro diretti interessi sull’Alta Velocità e per
vicende giudiziarie:
COOP. MURATORI & CEMENTISTI Scarl
“E’
un colosso
mondiale: fatturato da 900 milioni di euro, settemila dipendenti, una storia
centenaria e un portafoglio lavori da oltre 3 miliardi di euro. Eppure Cmc non ha mai avuto tanti nemici. Una
miriade di associazioni, gruppi politici e sigle si sono dati appuntamento a Ravenna
per protestare contro la Cooperativa Muratori & Cementisti, che in città ha la sua sede
storica. Una manifestazione nazionale che ha visto come protagonisti i No Tav
della Val di Susa, che con Cmc hanno a che fare ogni giorno, visto che l’azienda ha vinto l’appalto per
lo scavo del tunnel geognostico della Torino-Lione”.
“L’ingresso
di Cmc, la Cooperativa Muratori Cementisti di Ravenna e delle altre imprese
(Strabag, Cogeis, Bentini) che dovranno scavare il cunicolo
esplorativo Tav della Maddalena di Chiomonte”.
“CMC
opera nel concorrere in appalti, nazionali e internazionali, quasi
esclusivamente in consorzi di imprese, associazione temporanea di imprese, o
raggruppamenti. Se pensasse di defilarsi dal non concorrere,
esemplificando, all’appalto TAV perché premonitore di criticità,
molto probabilmente verrebbe marginalizzata dalle altri grandi Aziende partner,
tipo Impregilo, Salini, Astaldi, Caltagirone, ecc. E addio 900 milioni di
fatturato…”
BANCA INTESA SAN PAOLO
“Per
migliorare i servizi di trasporto,
Biis ha sostenuto lo sviluppo della
linea ad alta velocita'
Torino-Milano-Napoli, operando nel ruolo di Arranger e Banca Agente di un finanziamento a favore di Ferrovie dello Stato Spa…”
Torino-Milano-Napoli, operando nel ruolo di Arranger e Banca Agente di un finanziamento a favore di Ferrovie dello Stato Spa…”
“Intesa Sanpaolo sale sui treni di Montezemolo”
“Il treno
Italo continua la sua corsa in cerca del risultato di pareggio. È ancora presto
per la società Ntv che
vede tra i principali azionisti Luca di Montezemolo, Diego Della Valle, Gianni
Punzo e Intesa Sanpaolo,
oltre alle ferrovie francesi”.
Fonte: http://www.ilsole24ore.com/art/finanza-e-mercati/2012-10-21/italo-corre-veloce-deraglia-182103.shtml
CONFINDUSTRIA
“Tav, Confindustria chiede
garanzie”
Fonte:http://www.lastampa.it/2011/06/19/cronaca/tav-confindustria-chiede-garanzie-dGmp2MPuhR3Q94fz9G03hJ/pagina.html
"Zigliotto guida Confindustria: puntiamo su ricerca e Tav"
Fonte:http://corrieredelveneto.corriere.it/padova/notizie/economia/2012/27-marzo-2012/zigliotto-guida-confindustria-puntiamo-ricerca-tav-2003845218061.shtml
Fonte:http://www.lastampa.it/2011/06/19/cronaca/tav-confindustria-chiede-garanzie-dGmp2MPuhR3Q94fz9G03hJ/pagina.html
"Zigliotto guida Confindustria: puntiamo su ricerca e Tav"
Fonte:http://corrieredelveneto.corriere.it/padova/notizie/economia/2012/27-marzo-2012/zigliotto-guida-confindustria-puntiamo-ricerca-tav-2003845218061.shtml
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